隧道喷射砼根据工艺流程有干喷和湿喷之分。这两者的主要区别是各工艺的投料程序不同，特别是加水和速凝剂的时机不同。干喷先将混凝土（砂石、水泥，包括粉状速凝剂）在现场干拌均匀，利用压缩空气通过软管输送到喷射机喷嘴处，与通过呈雾状的加水环混合喷射的混凝土施工方法。湿喷是将水泥、沙、石、细骨料、水及外加剂配合搅拌成混凝土，用泵或压缩空气输送到喷嘴处与液体速凝剂混合，借助高压风喷射的施工方法。

射混凝土是利用压缩空气，将按一定配比的混凝土拌和料通过管道输送并高速喷射到受喷面上凝结硬化，从而形成混凝土支护层。近年来，喷射混凝土技术以其简单的工艺、独特的效应、经济的造价和快捷的施工速度，在建筑、铁公路隧道施工、矿山井巷建设、边坡加固等领域广泛应用。‍隧道喷射砼根据工艺流程一般分干喷、潮喷、湿喷和混合喷四种。其中湿喷和干喷的主要区别是各工艺的投料程序不同，特别是加水和速凝剂的时机不同。

干喷先将混凝土（砂石、水泥，包括粉状速凝剂）在现场干拌均匀，然后装入干喷机，依靠气力（压缩空气）将干混料通过胶管送到喷管，喷管上接有水管，干混料与水在喷管内混合，然后从喷嘴喷出，依靠喷射压力，混凝土粘接到岩石或其它材料表面，迅速凝结和硬化。干喷设备比较小，机动灵活。但其缺点是喷射混凝土质量波动大（人工控制加水量），回弹率高（浪费大），施工效率低，施工环境比较恶劣。干喷比较适合小方量工程。

湿喷是按一定比例将水泥、沙、石、细骨料、水及外加剂配合搅拌成混凝土（水灰比约0.5左右），然后用混凝土罐车运送到施工现场，装入湿喷机，将湿拌混凝土通过胶管送到喷管，喷管上接有水管，可通入液体速凝剂，湿拌混凝土与速凝剂在喷管内混合，然后从喷嘴喷出，是借助高压风喷射的施工方法。湿喷在大规模喷射时具有很大优势：粉尘少、回弹低、物料拌和均匀、质量易管理、性能稳定、混凝土强度高，但喷射工艺较复杂，混凝土输送距离短，需专用设备和外加剂（多用液体速凝剂）。